提起“評職稱”，您首先想到的是不是醫(yī)生、教師等“白領(lǐng)”行業(yè)？
近日，人力資源和社會保障部印發(fā)《關(guān)于支持企業(yè)大力開展技能人才評價工作的通知》，支持各級各類企業(yè)自主開展技能人才評價工作，發(fā)放職業(yè)技能等級證書。這意味著，中國超２億“藍領(lǐng)”工作者也能參加職稱評定了。
隨著新規(guī)落地，技能勞動者的職業(yè)發(fā)展將面臨哪些變化？作為評價主體，企業(yè)怎樣自主開展技能人才評價工作？
新規(guī)出臺：“藍領(lǐng)”有了新奔頭
“得到認證后，我趕忙把這個好消息告訴家人！”
談起通過職業(yè)技能等級認證的感受，牛明智說，就倆字：“高興”。采訪中，他曬出了自己的職業(yè)技能等級證書，上面寫著“職業(yè)名稱：網(wǎng)約配送員”“職業(yè)技能等級：五級”。
3年前，牛明智從老家湖北黃岡來到浙江杭州打拼，從事的第一份工作就是外賣騎手。
牛明智干得咋樣？入職不滿3個月，便被提拔為小隊長；工作不到1年，就成了工作站站長。如今，年僅25歲的他，已經(jīng)帶出了不少“徒弟”。
“干一行，愛一行！我打從做騎手開始，心里就開始琢磨怎么讓客戶滿意，怎么規(guī)劃跑單路線更高效省時。”牛明智說。
12月4日，牛明智等20名餓了么“藍騎士”通過公司組織的培訓(xùn)考試，正式成為全國首批擁有職業(yè)技能等級證書的外賣騎手。
“沒想到，‘外賣小哥’也能有專門的職業(yè)認證，工作越來越有成就感！”牛明智告訴記者，身邊的騎手兄弟們紛紛找他“取經(jīng)”，希望能夠盡早進行認證，成為專業(yè)人才隊伍中的一員。
以前，像牛明智這樣的外賣騎手，除了賺取配送費，很難找到其他職業(yè)發(fā)展通道——既沒有相應(yīng)的國家職業(yè)資格認證考試來證明業(yè)務(wù)水平，也無法作為技能人才享受城市落戶、子女教育等福利政策。
如今，這種情況正在發(fā)生轉(zhuǎn)變。近段時間，北京、浙江、山東等地都在探索嘗試，將快遞員、月嫂等“藍領(lǐng)”工作者納入到技能人才評價體系中。
作為浙江省技能人才評價制度改革試點地區(qū)，杭州計劃2021年實現(xiàn)規(guī)上企業(yè)職業(yè)認定等級全覆蓋，認定人數(shù)目標力爭8萬人以上，努力突破10萬人。
山東省人社廳印發(fā)《關(guān)于工程技術(shù)領(lǐng)域高技能人才與工程技術(shù)人才職業(yè)貫通發(fā)展的實施意見》，率先在工程技術(shù)領(lǐng)域打破職業(yè)技能評價與專業(yè)技術(shù)職稱評審界限。
廣東中山發(fā)布《中山市企業(yè)人才評定管理辦法》和《中山市企業(yè)人才評定指標體系總表》，在技能人才評價過程中更加強調(diào)“專業(yè)能力”。
……
前不久，技能人才評價工作再次迎來政策利好。人社部印發(fā)《關(guān)于支持企業(yè)大力開展技能人才評價工作的通知》（以下簡稱《通知》），指出“支持各級各類企業(yè)自主開展技能人才評價工作，發(fā)放職業(yè)技能等級證書”“建立職業(yè)技能等級認定與專業(yè)技術(shù)職稱評審貫通機制”。
換句話說，“藍領(lǐng)”和“白領(lǐng)”之間的“身份壁壘”被打破，技能勞動者今后一樣能參與職稱評定。
專注技能：企業(yè)評價“接地氣”
在溫州順豐公司的工作群里，一條消息引起了“快遞小哥”任健華的注意——快遞工程技術(shù)員職稱評定工作開始了！
任健華半信半疑地打開鏈接，發(fā)現(xiàn)不僅一線快遞員能參與職稱評定，而且“門檻”也沒想象得那么高：取得大專以上學(xué)歷，同時具備1年以上快遞工作經(jīng)驗即可。
擁有大學(xué)本科學(xué)歷、入職剛滿1年的任健華，正好符合申報標準。“當(dāng)時，我抱著試一試的態(tài)度，主動報了名。”任健華告訴記者，沒想到，還真的通過了培訓(xùn)考核，成為公司里唯一獲評初級職稱的一線快遞員。
提到職稱評定，一些人往往聯(lián)想到“唯學(xué)歷論”“論資排輩”“領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先”等人才評價的“潛規(guī)則”。但這次，《通知》明確強調(diào)，要“破除身份、學(xué)歷、資歷等障礙，搭建企業(yè)人才成長立交橋。”
技能勞動者參評職稱的“門檻”雖然降低了，但對于技能的考核要求和評價標準可一點沒降低。
作為外賣騎手，要通過職業(yè)技能等級認證需要闖幾關(guān)？阿里本地生活大學(xué)認證中心負責(zé)人楊寧寧告訴記者，課程培訓(xùn)、實操學(xué)習(xí)、考核評價，一個環(huán)節(jié)都不能少。
據(jù)介紹，參評者前期不僅要學(xué)習(xí)14門線上課程， 而且要進行為期7天的實操演練。經(jīng)過培訓(xùn)后，方能進入線上、線下的考核環(huán)節(jié)。最終成績則由筆試得分、專員評價、平臺記錄等綜合計算得出，達80分即可通過認證。
“企業(yè)評價更看重員工掌握何種技能，能解決什么問題。干什么考什么，因此評價標準更接地氣。”楊寧寧說。
如果說，外賣、快遞等服務(wù)行業(yè)人員在評定職稱時主要憑借“數(shù)據(jù)”說話，那么技術(shù)工人則更看重實際操作中的熟練程度和專業(yè)程度。
作為山東省首批技能人才自主評價試點單位，山東港口青島港今年初就啟動了相關(guān)工作。
具體來講，山東港口青島港在考核內(nèi)容、考評方式等方面執(zhí)行“五個一”：一個職業(yè)技能標準、一本專業(yè)自編教材、一套理論知識題庫、一套操作技能考核題庫、一套考評員專班。
“理論知識考試中融入更多專業(yè)性、實用性知識；技能操作考核將考場搬到碼頭邊，真練真考。評價標準更高、要求更嚴。”山東港口青島港相關(guān)負責(zé)人在接受采訪時表示。
今年，山東港口青島港順利完成48個類別1654人的自主評價等級認定工作，共有960人順利通過自主認定，其中高級技師60人，技師149人。
人社部有關(guān)負責(zé)人表示，《通知》最大的亮點就是“自主”。企業(yè)在開展技能人才評價工作時可以自主確定評價范圍、自主設(shè)置職業(yè)技能等級、自主運用評價方法等。
原來，技能人才評價中最大的問題是評價標準與企業(yè)需求脫節(jié)。現(xiàn)在，技能人才水平怎么樣，用人單位說了算，政府部門則負責(zé)提供相應(yīng)的技術(shù)支持和服務(wù)保障。
含金量足：打破職業(yè)發(fā)展“天花板”
“獲得證書后，薪酬待遇提高了，還拿到了政府補貼。更重要的是，它解決了技能工人職稱晉升難的問題。現(xiàn)在，我的職業(yè)前景規(guī)劃更清晰，工作干勁也更足了！”
18歲時，張加鵬剛從技校畢業(yè)，就來到海爾集團工作，現(xiàn)在是海爾中德滾筒互聯(lián)工廠的技術(shù)工人。20年的職業(yè)生涯中，他不僅練就一身高超的洗衣機裝配和維修技藝，而且通過技術(shù)創(chuàng)新提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。
前不久，在海爾集團組織的技能人才評價活動中，張加鵬被授予“國家職業(yè)資格證書二級”。
實際上，將工人技能水平與待遇等級掛鉤，不僅能讓技能人才的貢獻和薪酬更加匹配，而且可以樹立起“技高者多得，多勞者多得”的鮮明導(dǎo)向。讓干得好的技術(shù)工人有實實在在的獲得感和成就感。
近日，有6位技能型人才成功落戶上海臨港新片區(qū)。其中有做芯片設(shè)計的研發(fā)經(jīng)理、車企的沖壓設(shè)備班長、還有海洋工程的起重吊運班組長。盡管他們學(xué)歷不高，部分僅有大專、初中學(xué)歷，但都是各自行業(yè)、企業(yè)內(nèi)表現(xiàn)出色的技能人才。
臨港管委會人力資源處副處長楊武表示，高技能人才一般存在學(xué)歷不高、暫未取得高級技師證書等問題。為此，臨港專門開辟了一條“臨港工匠”評選的通道，獲評的技能人才，管委會給予區(qū)域?qū)Ｓ寐鋺纛~度，作為特殊人才落戶。
職稱不僅跟待遇緊密相連，更事關(guān)人的發(fā)展。獲評職稱的“藍領(lǐng)”工作者，今后將擁有更暢通的職業(yè)發(fā)展渠道。
比如，評上“快遞工程技術(shù)員”職稱的員工，順豐會優(yōu)先將其納入人才儲備池，結(jié)合員工的日常表現(xiàn)，為其提供職能崗及管理崗的晉升通道。任健華也告訴記者，自己在不斷提升專業(yè)技能、為客戶提供更好服務(wù)的同時，“今后也會嘗試去管理崗謀求更好的發(fā)展”。
北京郵電大學(xué)郵政發(fā)展研究中心主任趙國君指出，職稱不僅是真才實學(xué)與技術(shù)水平的反映，更重要的是應(yīng)將其與福利待遇、晉升通道及社會地位緊密相連，并形成完備體系。
讓更多技能人才脫穎而出，還要持續(xù)推動建立以市場為導(dǎo)向、以企業(yè)等用人單位為主體、以職業(yè)技能等級認定為主要方式的技能人才評價制度，打破技能人才職業(yè)發(fā)展的“天花板”，讓技能人才真正“海闊憑魚躍，天高任鳥飛”，實現(xiàn)更精彩的人生。（記者 姜忠奇 廖睿靈）
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